M5 HURRICANE GS на газ!

Тунинг компанията G-Power, известна с грандиозните и бързи модели, подобряващи световни рекорди, представи новия си проект G-POWER M5 HURRICANE GS. Любопитното този път е, че компанията е обърнала специално внимание на опазването на околната среда. Увеличението на мощността в този звяр не е за сметка на прекомерния разход на гориво, а от максимизиране на ефикастносттана задвижване. За да разберете какво имаме предвид, ще направим следното сравнение - разходът на гориво през 2008 г. на G-Power M6 HURRICANE с мощност 635 к.с. и два механични компресора е 18,3л/100км, през 2009 г. серийният модел на BMW M6 има разход от 18,1л/100км, това 1% по-висок разход на гориво при увеличение на мощността с 25%. Това е причината G-Power да променят изцяло начина си на развитие и работа по новите си проекти.
Новият G-POWER M5 HURRICANE GS е с оптимизиран пакет, щедящ околната среда, като увеличението на мощността е постигнато с помощта на пропан-бутан, вместо бензин.

Предимството на газовата сиситема е по-нисък разход на гориво, по-ниски вредни емисии, 50% по-ниска цена за литър и 15% по-ниски вредни емисии CO2. Въпреки екологичната и икономична промяна, новият G-POWER M5 HURRICANE GS, задвижван от 5-литров V10 агрегат, достига максимална мощност от 660 к.с., а въртящият момент е цели 650 Нм благодарение на система от двата механични компресора SK II с принудително впръскване. Автмобилът развива максимална скорост от 333 км/ч, което е световен рекорд за кола на газ. С това постижение G-Power демонстрира, че високата производителност и опазването на околната среда не са взаимно изключващи се. Освен впечатляваща маскимална скорост, моделът ускорява от 0 до 100 км/ч само за 4,6 сек, а от място до 200 км/ч са му нужни 11,4 сек.

БМВ сериозно започват да използват всякакви технологии в колите си, което мен лично много ме радва, макар че едва ли ще видя М5 скоро, но това е друга тема

Еми то с тоя скъп бензин и ние трябва да мислим за гас вече