2.9 секунди до 100 и $500 000 за новото Lambo

От Lamborghini разкриха доста подробности за новия си суперкар, чийто официален дебют ще се състои през месец март следващата година в Женева. На практика италианците извадиха на показ почти всички основни харакеристики на новия модел.

Единственото, което все още се пази в тайна, са външността и името на автомобила. Иначе вече е известен моделният индекс, който ще е LP700-4. Според слуховете името на новото Lamborghini ще е или Jota, или Aventador. Папараци направиха снимки на едно от тестовите мулета, но от фотосите не се разбира почти нищо. Истинската визия на автомобила е скрита под силен камуфлаж.

Lamborghini Jota/Aventador е по-дълъг от предшественика си Murcielago със 170 мм, като общата му дължина е 4 780 мм. Широчината обаче е намалена с 20 мм и е 2 030 мм, а височината си остава същатата - 1 130 мм. Междуосието също е по-голямо, при това с 40 мм и достига до 2 700 мм.

Благодарение на широкото използване на алуминий и композитни материали инженерите са успели значително да намалят теглото на автомобила. То е 1 575 килограма, а за сравнение Murcielago тежи 1 805 килограма. Друга новост е дванайсетцилиндровият бензинов двигател с работен обем 6.5 литра и мощност 700 к.с. Неговият максимален въртящ момент е 690 Нм.

Този мотор се комлектова с седемстепенна роботизирана скоростна кутия ISR (Independing Shifting Rod), която е разработена съвместно с небезизвестните производители на спортни трансмисии Graziano. Тази скоростна кутия тежи едва 79 килограма, има само един съединител, но времето, за което превключва предавките, е с 50% по-добро от това на трансмисиите с два съединителя.

Динамичните характеристики на новия италиански бик определено са черешката на тортата. Ускорението от 0 до 100 отнема само 2.9 секунди, а максималната скорост е 350 км/ч. На всичкото отгоре апетитът на новия суперкар е достатъчно скромен. Според официалната информация средният разход на гориво е 17.2 литра на 100 километра пробег.

Lamborghini Jota/Aventador ще бъде "обут" със специално разработени лети джанти с размери 19 и 20 цола. Гумите ще са с размери 255/35 ZR19 отпред и 335/30 ZR20 на задната ос. Още в базовото си изпълнение новото Lamborghini ще бъде снабдено с керамични спирачни дискове с размер 400 мм отпред и 380 мм отзад. Предните дискове се притискат от шестбутални апарати, а задните - от четирибутални.

Суперкарът ще разполага със система, предаваща въртящия момент и към четирите колела. Тя ще бъде снабдена с муфа Haldex четвъто поколение. Продажбите на Lamborghini Jota/Aventador започват през лятото на следващата година, а цената му ще е $500 000. По този начин суперкарът отива в далеч по-престижен сегмент, където конкуренция на практика липсва. Предишните "врагове" Ferrari F599 Fiorano, Porsche 911 Turbo и Aston Martin DBS са значително по-евтини, а Bugatti Veyron, Aston Martin One-77 и очакващия дебют Pagani Zonda C9, са по-скъпи.

От една страна отсъствието на пряка конкуренция ще позволи на марката да поддържа стабилни нива на продажби, но от друга, подобно ценово позициониране едва ли ще превърне новия флагман на компанията в "масов" суперкар, какъвто беше модела Murcielago. За десет години производство от Murcielago бяха продадени 3 099 екземпляра