Bmw Hydrogen Power - технологията на бъдещето !!!

БМВ отново смайва с топ новина в сферата на автомобилостроенето !


BMW представиха нов двигател с вътрешно горене, който не само произвежда нулеви емисии на СО2, но в действителност абсорбира мръсния въздух, докато изхвърля напълно чист. Изцяло чистият агрегат дебютира в лимузината Hydrogen 7, която се движи само на водород и ще бъде показана на Световния конгрес в Детройт тази седмица.
Базиран на оригиналния BMW Hydrogen 7, който се ползва бензин и водород, двигателят на новия вариант е допълнително оптимизиран, за да се движи само на водород и да връща същите нива на представяне на пътя, комфорт и безопасност, както го прави серийният BMW 7 Series. В допълнение обаче могат да бъдат изминати дори повече километри в сравнение с предшественика му.
Тъй като в ползвания водород няма никакъв въглерод, самият двигател няма как да изхвърля СО2, хидрокарбонати или други замърсяващи съединения. Вместо това обаче съществуващите замърсители във въздуха се поглъщат от двигателя, като се ползва и малко количество масло за смазка. След процеса на горене реално има нулеви емисии на СО2. В действителност според BMW изхвърленият въздух е по-чист от този, който е бил погълнат.
BMW твърдят, че водородът е най-логичното гориво за бъдещето поради няколко основни причини. Първата е, че няма никакъв въглерод и поради това двигателят не изхвърля никакви емисии на СО2, хидрокарбонати и други подобни. Второто е, че може да се ползва чрез технологии за обновяеми източници на енергия като слънчева, въздушна, геотермална и биоенергия. Иначе горивото трябва да се произвежда в стабилни области по Земята, като това е необходимо за сигурността на енергията.
Hydrogen 7 mono-fuel (букв.прев. едно гориво) е демонстрационен модел, но е готов за производство. Той е направен, за да покаже потенциала на екологичната енергия, както и възможностите на двигателите с вътрешно горене. Иначе популяризирането му започна, като реклама на модела тръгна по някои чужди телевизии.

Източник: autobloggreen.com

Линк към видео със системата на BMW

Това да го разбирам като отговор на предишната тема ли?

Не мисля