Нов рекорд от G-Power и BMW M3

Докато папараци се надпреварват да снимат маскирани мулета на новото BMW 3er, G-Power продължава да удивлява феновете на баварските автомобили. Новата разработка на известното тунинг ателие е базирана на сегашната M-тройка.



Момчетата от G-Power по традиция са подходили безкомпромисно към четирилитровия V-образен осмак на фабричното М3 с мощност 420 к.с. и максимален въртящ момент 400 Нм. Основната разлика се крие в интегрирания компресор ASA T1-723.



Доработките включват нова ауспухна система от титаний, модернизиран колянов вал и основно препрограмиране на електронния блок. Работният обем на агрегата нараства до 4.6 литра. Резултатът е повече от впечатляващ. Максималната мощност вече е 720 к.с., а въртящият момент достига 700 Нм.



Тези уникални изменения струват точно 41 650 евро, като от тунинг студиото предлагат и допълнителен оптичен тунинг. Той не е толкова сериозен както силовия и се изчерпва с нов преден капак, изработен от въглеродни сплави (3 600 евро), сплитер в предната броня (1 800 евро) и трисекционно задно антикрило (3 300 евро).



Освен тези промени цялостната доработка включва и подмяна на стандартното окачване. Новото е G-Power Clubsport и се характеризира със значително по-твърди пружини и амортисьори. Спирачните апарати са въглеродно-керамични, а дисковете са с размер 396 мм отпред и 380 отзад.



Картинката се допълва от кованите черни джанти с размер 20 цола и нископрофилните високоскоростни гуми Michelin Super Sport с размери 255/30 отпред и 295/25 отзад. Всички тези изменения оказват и съществено влияние на динамичните характеристики на автомобила.



G-Power BMW M3 Tornado RS ускорява до 100 км/ч за 3.7 секунди, а до 200 км/ч - за 9.7 секунди. Максималната скорост е 330 км/ч. Тези показатели причисляват G-Power BMW M3 Tornado RS по-скоро в категорията на суперавтомобилите, на чийто фон цената му изглежда по-скоро скромна.

Как няма да сложат нещо такова в някое чисто новичко е30-ково купенце....